GIS開關(guān)柜局部放電監(jiān)測(cè)裝置

　　GIS開關(guān)柜是近幾年來，開展起來的一種新式電力開關(guān)設(shè)備，并已在高鐵和地鐵廣泛運(yùn)用，GIS開關(guān)柜是一個(gè)密閉的設(shè)備，各元件在開關(guān)柜內(nèi)的功用狀況，尤其是電氣功用、機(jī)械功用很難經(jīng)過慣例巡視，檢測(cè)來取得，而氣室的密閉狀況，載流導(dǎo)體、絕緣子外表缺點(diǎn)及內(nèi)部空地，制作和設(shè)備過程中存在的自在導(dǎo)電微粒，導(dǎo)體部分接觸不良等都能夠發(fā)作部分放電表象，直接影響開關(guān)柜的功用安穩(wěn)和使用壽命。該設(shè)備選用世界進(jìn)步的超聲波檢測(cè)法，外電極法，接地電流法，VHF檢測(cè)法，對(duì)高鐵專用GIS柜進(jìn)行部分放電在線監(jiān)測(cè)，并對(duì)提取的信號(hào)進(jìn)行核算，剖析，處置和比照，得到與GIS柜內(nèi)部放電關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)，然后斷定GIS柜的部分放電狀況和開展趨勢(shì)，并經(jīng)過GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)信息及報(bào)警信息傳輸給值班人員，然后大大進(jìn)步了GIS開關(guān)柜的安全功用，防止高鐵供電事端發(fā)作，形成列車癱瘓等嚴(yán)峻事件，因而該項(xiàng)意圖研發(fā)具有非常嚴(yán)峻的含義。為高鐵的安全運(yùn)轉(zhuǎn)供給了電力包管。

　　高鐵GIS開關(guān)柜部分放電監(jiān)測(cè)設(shè)備已在鄭州鐵路局洛陽供電段滎陽南牽引變電所運(yùn)轉(zhuǎn)。2011年8月31日，該設(shè)備監(jiān)測(cè)到滎陽變電所211饋線柜有嚴(yán)峻放電發(fā)作并報(bào)警，值班人員及時(shí)將該信息告訴GIS開關(guān)柜廠家，廠家對(duì)開關(guān)柜內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)時(shí)斷定發(fā)現(xiàn)該柜體內(nèi)部存在絕緣氣體壓力下落，內(nèi)部放電等危險(xiǎn)，經(jīng)過及時(shí)處置，防止一同嚴(yán)峻事端的發(fā)作，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)至今，對(duì)GIS柜的安全運(yùn)轉(zhuǎn)起到了很好的包管效果，滿意了鐵路體系提出的周期修到狀況修的過渡，包管了高鐵的正常運(yùn)營。

　　學(xué)者對(duì)該項(xiàng)目優(yōu)化通訊布線方法提出了合理主張。

　　斷定委員會(huì)的學(xué)者們以為該設(shè)備研發(fā)成功，填補(bǔ)了國內(nèi)外高鐵變電所組合電器GIS柜局放監(jiān)測(cè)的空白，對(duì)我國電氣化鐵路的開展供給強(qiáng)有力的技能支持。為采納高新技能及信息技能改造傳統(tǒng)的工業(yè)，進(jìn)步職業(yè)配備水平，具有示范效果。

摘自中國高壓電器網(wǎng)